Клапан 4WE 6 D6X/OFEG24N9K4 Bosch Rexroth

Описание

Направляющие клапаны типа WE представляют собой золотниковые клапаны с электромагнитным приводом, которые могут использоваться в качестве электромагнитного компонента. Они управляют запуском, остановкой и направлением потока. Направляющие клапаны в основном состоят из корпуса (1), одного или двух электронных соленоидов (2), золотника управления (3) и возвратных пружин (4). В обесточенном состоянии золотник управления (3) удерживается в центральном положении или в исходном положении возвратными пружинами (4) (за исключением исполнения "O"). Если на электронный соленоид с мокрым контактом (2) подается питание, управляющая катушка (3) перемещается из своего исходного положения в требуемое конечное положение. Таким образом, высвобождается требуемое направление потока в соответствии с выбранным символом . После отключения электронного соленоида (2) золотник управления (3) возвращается в центральное положение или в исходное положение (за исключением клапанов с фиксатором типа "О" и клапанов без пружины типа "О"). Ручное управление (5) позволяет выполнять переключение вручную.

Для бесперебойной работы гидравлическая система должна быть прокачана надлежащим образом.

Без возвратной пружины "O" (возможно только с символами A, C и D) Эта версия представляет собой направляющий клапан с двумя положениями золотника и двумя электронными соленоидами без фиксатора. Клапан без возвратной пружины на управляющем золотнике (3) не имеет определенного базового положения в обесточенном состоянии.

Без возвратной пружины с фиксатором "OF" (возможно только с символами A, C и D) Эта версия представляет собой направляющий клапан с двумя положениями золотника и двумя электронными соленоидами с фиксатором. Фиксаторы используются для фиксации управляющей катушки (3) в соответствующем положении катушки. Таким образом, во время работы можно исключить непрерывную подачу тока на электронный соленоид , что способствует энергосберегающей работе.

Версия ".73...A12" (плавное переключение) Благодаря конструктивному исполнению катушек управления и соленоидов значительно снижаются толчки при переключении, возникающие при включении и выключении клапанов. Толчки при переключении, измеряемые как значения ускорения a, могут быть уменьшены прибл. 85% по сравнению со стандартным клапаном в зависимости от конструкции золотника управления.





Дроссельная заслонка Использование дроссельной заслонки требуется, когда из-за преобладающих условий эксплуатации во время процессов переключения возникают потоки, превышающие предел производительности клапана